オリジナルHYPTO KRYPTOの特徴である、前寄りのワイドポイントと十分なセンターボリューム、そして特徴的なテール形状をそのまま継承。
前方に幅を持たせたアウトラインにより、優れたパドル性能とテイクオフの速さを確保。センターからテールにかけてもスムーズなレールラインを描くことで、波のフェイスをスピードに乗せて走り抜けることができます。
オリジナルHYPTO KRYPTOの持つ万能性をベースに、ツインフィン仕様に合わせて各要素をチューニングすることで、より自由でフローのあるサーフィンを引き出すアウトラインに仕上げられています。

エントリーからテールまで緩やかにつながる、スピード重視のロッカーバランス。
オリジナルHYPTO KRYPTOよりもリフトを抑えたフラット寄りのロッカーをベースに、エントリーには適度なリフトを持たせています。
これにより、パドルからテイクオフまで素早く、力のない波でもスムーズに走り出すことが可能。フラットなセクションではスピードを維持しながら、エントリーのリフトが掘れたセクションでのターンやテイクオフにも対応します。

前足付近から入るシングルコンケーブが、フィン手前からダブルコンケーブへと変化するスピード重視のボトムデザイン。
シングルコンケーブで効率よく水流を受けてスピードを生み出し、後方のダブルコンケーブによってレールトゥレールの切り返しをスムーズにします。
十分なボリュームとの組み合わせにより、パドルからテイクオフまでの速さを高め、力のないセクションでも失速しにくい、ツインフィンらしい伸びのある走りを実現します。

センター付近にはツインフィンらしい十分なボリュームを残しながら、ノーズからテールにかけて徐々にテーパーさせたレールデザイン。
ボリュームによる安定感とパドル性能を確保しながら、テール側を薄く仕上げることで、レールを入れた際の反応性とコントロール性を高めています。
しっかりとしたドライブ感を持ちながらも、ツインフィンらしい軽快なレールチェンジを楽しめるバランスです

キールからアップライトまで対応する、自由度の高いツインフィンセッティング。
キールフィンを合わせれば、深いターンでのホールドと強いドライブを引き出し、波のフェイスを大きく使った伸びのあるサーフィンに。
ィンの選択によってキャラクターを変えられるのも、HYPTO KRYPTO ALTの大きな魅力。
HYPTO KRYPTOが持つスピードと波への対応力に、ツインフィンならではの自由なライン取りとフローをプラスしたセッティングです。

キールからアップライトまで対応する、自由度の高いツインフィンセッティング。
アップライトフィンでは、より軽快なレールチェンジとルースなレスポンスを楽しむことができます。
フィンの選択によってキャラクターを変えられるのも、HYPTO KRYPTO ALTの大きな魅力。
HYPTO KRYPTOが持つスピードと波への対応力に、ツインフィンならではの自由なライン取りとフローをプラスしたセッティングです。

ミッドレングスらしい長さとワイドなアウトラインによって、優れた安定感とパドル性能を確保。
長さを活かしたスムーズなグライド感を持ちながら、テールへ向かってアウトラインを絞り込むことで、ミッドレングスでもレールを入れやすく、軽快なターンを引き出します。
長さによる安心感とツインフィンならではの自由な動きを両立した、扱いやすさを重視したアウトラインです。

ミッドレングスとしては比較的抑えたロッカーを採用し、パドルからテイクオフまでのスピードを高めた設計。
フラットなセクションでもスピードを失いにくく、長いレングスを活かしたグライドを最大限に引き出します。
ロッカーを抑えながらも、ターンに必要なエントリーのリフトを確保することで、ミッドレングス特有の取り回しの難しさを軽減しています。

スピードとグライドを引き出す、シングル〜ダブル系のボトムデザイン。
ノーズ〜エントリーは比較的フラットな水流を作り、前足付近から入るシングルコンケーブで効率よく水を後方へ流す設計。
フィンエリアに向かってコンケーブを深めながら、ツインフィンのドライブとスピードを引き出し、テール付近ではボトムをスムーズに抜くことで、長いレールラインでもレール・トゥ・レールを軽快に行えるよう仕上げられています。
ミッドレングスらしいグライド感を損なわず、ツインフィン特有の伸びのある加速と、スムーズなターンを引き出すボトムデザインです。

ミッドレングスらしい安定感を確保しながら、レールを入れた際にスムーズに反応するニュートラルなレールデザイン。
センターには適度なボリュームを残し、テールに向かって徐々に薄くすることで、パドル性能とターン性能をバランス良く両立。
長さを感じさせない、スムーズなレール・トゥ・レールを引き出します。

ツインフィンならではの、自由なラインとスピード。
FUTURES 2プラグによるツインフィンセッティング。
バックフィンを持たないことで生まれる軽快なレールワークと、ツインフィン特有の伸びのあるドライブを楽しめます。
ミッドレングスのグライド感に、ツインフィンのルースさと自由なターンをプラス。
「長く走る、速く走る、自由に曲がる。」
ALT MIDの個性を引き出す、シンプルかつ完成度の高いツインフィンセッティングです。

シャープで無駄のないパフォーマンスアウトラインに、ラウンドテールを組み合わせた高性能デザイン。ノーズからセンターにかけて適度な幅を確保し、スピードと安定感を両立。テールに向かってアウトラインをスムーズに絞り込むことで、レールの切り替えを素早くし、クリティカルなセクションでも正確なライン取りを可能にします。
ラウンドテールは波面へのホールド性に優れ、パワーのある波でもレールをしっかりと入れた深いターンをサポート。スピードを失わず、ロングアークからタイトなターンまで自在にコントロールできるアウトラインです。

スピードとレスポンスを高次元で両立した、チューンド・パフォーマンスロッカー。センターよりやや後方にローポイントを設定することで、スタンス下でスピードをしっかりと維持しながら、ターン時には素早くボードを切り替えられる設計です。
フロント側はスムーズに波へ入り込み、テールにかけて適度にロッカーを強めることで、パワーのある波でも深いターンを描きながら、クリティカルなセクションでは素早いリリースを可能にします。

エントリーには控えめなロールドVeeを採用し、フロントフット下からシングルコンケーブへスムーズに移行。フィン周辺ではダブルコンケーブへ変化し、テールに向かってVee Doubleで抜ける設計です。
シングルコンケーブで効率よくスピードを生み出し、ダブルコンケーブが水流を整えながらスムーズなレールチェンジをサポート。テールのVee Doubleによって、ターン後の素早い切り返しとリリースを実現します。

適度にボリュームを抑えた、精密にチューニングされたパフォーマンスレール。センターからテールにかけて徐々に薄くすることで、波面への食いつきと素早いレールチェンジを両立しています。
高速でのターンではレールがしっかりと波を捉えてホールド性を発揮し、クリティカルなセクションでは軽快にレールを切り替え、縦へのアプローチにも素早く反応。コントロール性とレスポンスを高次元で両立したレールデザインです。

DARKNOIZの性能を最大限に引き出す、トライフィンセッティング。
3枚のフィンが生み出す確かなホールドとドライブをベースに、パワーのある波でも安定したターンをサポート。深いボトムターンから素早いトップターンまで、DARKNOIZらしいスピードとレスポンスを引き出します。
パワーのあるコンディションで、DARKNOIZのポテンシャルを最大限に発揮するセッティングです。

PU Polytech Construction
従来のPUフォームに、高品質Eグラスとプレミアムポリエステルレジンを組み合わせた高性能構造。PUならではの自然な乗り味を残しながら、反発力・レスポンス・耐久性をさらに高めた、より速く、より繋がるフィーリングを実現します。

洗練されたアウトラインが生み出す、次世代のオールラウンド性能。
「NOVA」は、ノーズからテールへと流れるように設計された、バランスの取れたアウトラインが最大の特徴。
ややワイドなノーズは優れたパドリングと安定したテイクオフを可能にし、テールにかけて自然に絞られたシェイプが、ドライブ感とリリース性を両立。
この美しく計算されたカーブが波のポケットにフィットし、スムーズなレールトゥレールと高いレスポンスを引き出します。
ビーチでもリーフでも、操作性とスピード性を兼ね備え、さまざまなコンディションに柔軟に対応。
アウトラインの完成度がボードとしての可能性を広げ、初級者のステップアップから上級者のパフォーマンスまで幅広くカバー。
ただのオールラウンドで終わらない、シェイプの美学を体現した1本です。

ノーズからテールまで緻密に計算されたミディアムロッカーを採用。
フラットすぎず強すぎない絶妙なカーブが、加速力とマニューバビリティを両立させています。
ノーズ側はロッカーをやや抑え、スムーズなパドリングと素早いテイクオフを実現。
一方、テール側にはしっかりとリフトを効かせ、キレのあるターンと優れたリリース性を発揮します。
このバランス型ロッカーは、膝サイズのファンウェーブからオーバーヘッドのパワーウェーブまで幅広く対応。
波のフェイスを滑るように加速し、リップアクションや縦への動きにも素早く反応。
“しなやかな加速感”と”鋭い操作性”を兼ね備えた、次世代オールラウンドボードの新基準です。

「NOVA」に採用されたフルレングスのシングルコンケーブは、ノーズからテールまで一貫して水流を整え、爆発的な加速と伸びのあるドライブを実現。波のポケットから抜け出す瞬間やセクションでの踏み込みにも敏感に反応し、ライン全体にスムーズなフローをもたらします。ビーチブレイクからリーフまで、あらゆる波にナチュラルにフィットし、軽快なテイクオフとキレのあるアクションをサポート。
シンプルでいて、芯のあるスピード性能。その心臓部が、このシングルコンケーブ。このシングルコンケーブがもたらす、研ぎ澄まされたスピード感はこのモデルの最大の特徴と言えます。

寛容さとキレ味を両立する、絶妙なミディアムレール。
「NOVA」のレールは、程よくボリュームを残したミディアム仕様。パドリング時の安定感と、スムーズなテイクオフをサポートしつつ、波のフェイスにしっかり食い込むホールド感も兼ね備えています。ターンでは流れるようなグライド感を生み出し、操作性とスピードコントロールのバランスが絶妙。
やさしさとアグレッシブさを両立した、ステップアップにも最適なレールデザインです。

トライフィン（スラスター）セッティングがベース。しっかりとしたドライブ感とピボット性のバランスが絶妙で、波のポケットでのクイックなアクションから、カービングでの伸びのあるライン取りまで対応可能。
スピードを活かしながらも、ターンでしっかりとレールを使いたいサーファーにフィットする構成。扱いやすさと反応の良さを両立し、ステップアップを目指すサーファーに最適なフィンセットです。

アウトラインですが、ノーズエリアはホーリーグレイルのシャープなアウトラインを、テールにかけてはヒプトクリプトの滑らかな曲線を描くラウンドテールを組み合わせたアウトラインになっており、ヒプトクリプトをパフォーマンス寄りに1段階ステップアップさせた位置付けと言え、よりサイズのあるパワフルな波にも対応し易いモデルです。※ヒプトクリプトより2インチ長めに乗る事をお勧めします。

ノーズの反りはエントリーから強めに設定されたパフォーマンスロッカーを持ち、腰から頭半サイズでマッチし、様々な波のコンディションにおいてアクション性の高いアプローチを可能にしてくれます。ワイデストポイントは中心より前寄りにあり、前足を置く下には十分なボリュームも残してある為ドライブ性、パドリング時の高い推進力も得られるように考えられています。

ボトム形状はワイデストポイントがやや前に設定されている為、エントリーロッカー付近に丸みを帯びたVEEを施しノーズエリアの引っ掛かりを軽減し、滑らかなターンコントロール性を持たせています。前足の下には薄めのシングルコンケーブでスピード性、フィンを通るダブルコンケーブとテールアウトのVEEダブルとの組み合わせによりテールでの操作性も非常に高いところが特徴と言えます。

レイル形状はセンター付近に十分なボリュームを持たせ、反発を得られることにより前足での加速を生み出し、ノーズとテールエリアのレイルはテーパードされ波面への喰いつきが良く敏感な操作性を体感できます。”ホーリー ヒプト”はビーチブレイク、リーフからポイントブレイクまで、あらゆるコンディションでパフォーマンスを発揮します。

ワイドなボトム面に対してワイドベースのフィンを合わせることで安定性とドライブ性を最大限に引き出すことができます。ヘイデンシェイプのFINはレイク角が少なく、ピボット性、回転性が高いフィンデザインの為Lサイズのフィンをセットアップすることで、ホールド性を高めることもできます。コンディションや乗り手の求める感覚によりフィンサイズをM、Lサイズと選択することもおススメです。

Hypto Kryptoのアウトラインは、クラシックフィッシュを彷彿とさせる丸みを帯びたワイドなノーズと、スリムに絞り込まれたテールが特徴。ミッドボリュームなワイドポイントが前方寄りに配置されており、パドルやテイクオフの早さをサポートします。
センターからテールにかけては、無駄を削ぎ落としたシェイプにより、ターン時の反応性やホールド感を高めています。全体としては、ボリュームとパフォーマンスの絶妙なバランスを追求したアウトラインで、スモールウェーブからオーバーヘッドまで、幅広い波に対応可能なデザインです。

ノーズロッカーはミディアムに入っており、掘れた波での対応力に優れます。また、ハイパフォーマンスなアクションも可能になります。
テールロッカーは抑え、ピンテールでのテイクオフの速さを維持するためバランスを配慮しています。

中央付近からシングルコンケーブが浅く入り、テールエンドにかけてフラットコンケーブ。浅くすることによりオンショアで面が整っていない時でも安定したパドルが可能です。

全体的にレールは厚めで、特にセンターレールはミディアムフルレール。センターの厚さを活かしテイクオフの安定感を保持。ノーズテールエンド共に徐々に落としてあり、大きい波での対応性に優れてます。また、動きの反応性も敏感と言えます。

ヒプトクリプトの推奨FINセットはトライがオススメです。
ピンテールでテールが動きやすくホールド性を維持したい為、普段使用しているFINよりワンサイズ大きめがオススメです。

オルタナティブなライディングも可能な為【TWIN STUBI ツインスタビ】でも相性◎です。

ロッカーバランスはエントリーからテールにかけて全体的に緩い曲線を描き、胸の下のボリュームも十分につけることで、ロッカーとのマッチングにより速いテイクオフが可能で、緩い斜面においても波を捕まえ易いバランスに仕上がっています。

オリジナルであるヒプトクリプトよりもノーズ、テールのリフト感は低めに設定されています。ヒプトクリプトはかなり幅広いコンディションで使用出来るオールラウンド性の高いモデルです。ヒプトツインはフィンの設定を変えただけではなく緩慢な波や小波においても波をキャッチし易く、そのようなコンディションにおいて更にサーフィンを楽しめるように設計されています。

少しタイトにしたスワローテールのアウトライン、オリジナルのヒプトクリプトに乗り味は似ていていますがワイデストポイントが前寄りに設定され滑り出しも早く､より多くの波を捕まえられます。タイトなスワローによりコントロール性も高くトライフィンから乗り換える方でも違和感の無い乗り味を体感できます。

ヒプトツインのコンケーブはエントリー付近はほぼフラット、センターから浅めのシングルが施されサイドフィン付近でダブル、テールエンドでVEEと繋がっています。ローロッカーで幅広のボードですので十分に接水面が取れスピードを得られる為全体的なコンケーブは浅く、レールの切り返し操作性を高めるためにテールエリア付近はそのことを考慮したボトム形状になっています。

レール形状はセンター付近は十分なボリュームがありますが、全体的にテーパーに仕上げられています。ドライブ性がありながらもコントロールし易くパフォーマンス性も高い理由はここにあります。

クラシック感漂うビークノーズはヒプトクリプトとの違いでもありスタイルを感じます。これはノーズまでボードの厚みをキープすることができるデザインで、早くて楽なパドルとテイクオフの手助けしてくれます。

デザイン性も高さでも定評があるCAPTAIN FIN、そこからリリースされてる”Tyler Warren”のツインをセット(センタートレーラーフィンも付属）このフィンは十分な高さと強めのレイクでドライブ性、ホールド性が高くパフォーマンス性能も持ちあわせているヒプトクリプトツインと非常に相性が良い組み合わせと言えます。

ツインフィンはフィンセッティングで大幅に乗り味を変えられることが醍醐味の1つです。こちらもCAPTAIN FINの”Christenson Twin keel”をセット、ベース幅が十分にあるためドライブ性、スピード性重視のセッティングと言え､クルージング感を強調しスピードに乗った気持ちの良いターンを描くことができます。

アウトラインはヘイデンシェイプの中でもオーソドックスなアウトラインを持ちどのようなレベルのサーファー、特に腰以上のコンディションの使用で力を発揮するパフォーマンス力の高いモデルです。

全体的にミィデアムなレイル形状でドライブ性も高く、エッジの効いたテールエリアにより敏感なコントロール性があり、『感度』を念頭に置かれたコンセプトに沿って設計されいます。

ノーズロッカーはやや強めに設定され、パワフルな掘れ上がる波にも対応し、テールロッカーはミディアムでパワーレスな波からも充分にスピードを得られ、コントロール性の高さも維持するバランスの取れたロッカーバランスに仕上げられています。

全体的にシングルコンケーブが施されドライブ性を重視したボトムデザインと思えますが、適度についたロッカーとの相性が非常に良く、ドライブ＆コントロールと両方の要素を兼ね備えたオールラウンドモデルと言えます。

細かなデザイン性の高さも“HAYDEN SHAPES”の魅力です、テールパッチ、ディケール等の洗練された雰囲気がテンションを上げてくれます。

ピボット性（小回り）の高いフィンを合わせることにより、このボードの特性を最大限に生かすことが出来ます。

デザイン性もクールなダブルストリンガーの設定、ボードの真ん中は厚みを持たせてますが、全体的にはシャープなアウトライン、適度な重さがあり前に前に走っていく気持ちの良い滑走感を味わうことができます。

レール形状はセンター前足辺りにはボリュームを持たせ反発を得れる為スピード性が高く、センター以外は薄めにされている為非常にレールが入り易く、普段ショートボードに乗っている方でも満足できる操作性の高さを実感する事が出来ます。

ロッカーは全体的に緩く接水面が多い為テイクオフが早く、ノーズロッカーは適度にリフトしている為コントロール性能も高く大きな波でも対応できるモデルです。

コンケーブに関してはクセの無いボトムデザインと言え、センター付近から薄いシングルコンケーブでドライブ性を高めテールエンド付近でわずかにＶＥＥを施しコントロールし易く仕上げられています。

やや絞られたラウンドテールの組み合わせにより滑らにレイルを切り返すことができ、必ずしもテールに寄りにスタンスしなくてもボードコントロールできる為あらゆるレベルのサーファーが操作性の高を実感できるのがグライダーの特徴と言えます。

フィンセッテングは2+1のセッティングが推奨とされていますが、シングルまたはラウンドテールとも相性の良いツインフィンでのセッティングで乗ってみてるのもまた違った乗り味、動きを楽しむ事が出来ます